Jue
21
Nov
2024
Se ha mejorado la pavimentación y la seguridad de la plataforma, aumentado también su anchura
El proyecto de reforma de este acceso peatonal, una obra muy demandada por los vecinos del barrio de San Juan, ha contado con un presupuesto de 52.500 euros. Con esta actuación se busca mejorar el tránsito peatonal y garantizar la eliminación de barreras arquitectónicas, manteniendo las restricciones a la circulación por la calzada.
La plataforma del puente, cuya anchura se ha aumentado hasta los 2,95 metros, se ha pavimentado con piedra natural con acabado en flameado y un damero decorativo de hormigón coloreado en tono ocre con texturado tipo cepillado. La superficie total de actuación es de 375 metros cuadrados.
La barandilla antigua se ha sustituido por un nuevo modelo no escalable, similar al del puente del Portillo, que se integra mejor en el actual entorno urbanístico. Se trata de una barandilla urbana tipo trenzada de 152 metros lineales con un pasamanos de media caña.
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Colaboración del Ayuntamiento y la entidad encargada del reciclaje, Ecovidrio, que llega a 80 empresas de la ciudad
La iniciativa consiste en la realización de encuestas y entrevistas personalizadas a los establecimientos hosteleros para conocer de primera mano las necesidades de este sector en materia de reciclaje de vidrio. El sector de la hostelería y la restauración resulta clave para incrementar la tasa de reciclaje, ya que en él se consumen cerca del 50% de los envases de vidrio de un solo uso que se producen en España.
Estas visitas también tienen una misión informativa, animando a la colaboración de todos los establecimientos e insistiendo en la importancia del uso correcto de los contenedores en los que únicamente deben depositarse botellas, tarros y frascos de vidrio; nunca platos, vasos, copas, porcelana, cerámica o loza. Además, se informa de los beneficios medioambientales, sociales y económicos de este proceso.
Posteriormente, para facilitar el reciclaje de vidrio, se entregarán cubos con ruedas a los establecimientos que los soliciten y se colocarán, en zonas próximas a los locales, contenedores adaptados, dotados con una boca más ancha, que permiten el reciclaje de grandes cantidades de vidrio
Datos de reciclado de vidrio en Barbastro
La iniciativa servirá para seguir elevando los kilogramos de residuos de envases de vidrio depositados en los contenedores de Barbastro. Según los datos de 2015, los ciudadanos reciclaron un total de 348.130 kilogramos de vidrio, lo que supone que cada vecino recicló una media de 20 kilogramos de vidrio, un porcentaje similar al de las ciudades de nuestro entorno.
Respecto a la tasa de contenerización, Barbastro se sitúa en una media de 185 habitantes por contenedor, contando en la actualidad con un total de 92 contenedores para los residuos de envases de vidrio instalados en la ciudad.
Medida adoptada con el fin de mejorar la seguridad vial en ambas vías
Tras la obras de mejora del acerado recientemente ejecutadas en la calle Virgen del Pueyo, que han supuesto la eliminación de barreras arquitectónicas y la ampliación de su acera hasta dos metros de anchura de los números pares, esta vía dejará de ser de doble sentido de circulación para ser sólo de uno. Los vehículos que quieran acceder a esta calle deberán hacerlo por la avenida Navarra para desembocar en la avenida Ejército Español.
Con este cambio, que se señalizará de forma pertinente, se pretende aumentar la seguridad vial sin mermar el actual número de aparcamientos.
Por su parte, la calle Alfajarín también pasará a ser de un único sentido de circulación con el fin de que evitar el exceso de tráfico de la zona a través de esta vía. El sentido circulatorio de la calle Alfajarín, una vez colocadas las señales de prohibido girar y circulación prohibida, sólo permitirá el acceso de vehículos desde la calle Zueras hacia la calle Benasque.
Pequeñas mejoras consistentes en la eliminación de barreras, la reforma de pasos de cebra elevados y la reparación de aceras
Enmarcadas dentro de un proyecto de pequeñas mejoras que se realizan por toda la ciudad, las actuaciones de mantenimiento de viales públicos comenzaron la pasada semana y está previsto que finalicen en los próximos días. En la calle Madrid ya ha comenzado la reurbanización del tramo comprendido entre el centro de salud y el antiguo colegio Pedro I, donde se sustituirá el acerado. También han comenzado la reparación del pavimento en la acera y la mejora de la recogida de aguas pluviales de la calle Torreciudad y la reparación del pavimento en la acera de la calle Anciles.
Además, se está reformando el paso de cebra elevado de la avenida de La Merced y ya han concluido la eliminación de barreras arquitectónicas mediante el rebaje de la acera de la calle Castillo en confluencia con La Jarea y la reparación de adoquines entre la plaza Guisar y la calle Martínez Vargas.
En los próximos días comenzará la construcción de un nuevo paso de cebra elevado de acceso a la Residencia Municipal de la tercera edad, en la calle Federico García Lorca; la mejora de la recogida de aguas pluviales en la avenida del Cinca; y la eliminación de barreras arquitectónicas en el cruce de la calle Luis Buñuel con la calle Ordesa.
La ejecución de estas obras obliga a restringir puntualmente la circulación del tráfico rodado en algunos puntos de la ciudad, permitiendo el paso en uno de los dos sentidos de la vía.
Obras puente San Juan
Por otro lado, ya han comenzado las obras de reforma del puente peatonal de acceso al barrio de San Juan, con las que se mejorará la pavimentación de la zona transitable adecuando su seguridad mediante el cambio de la barandilla y se eliminarán las barreras arquitectónicas.
Esta obra, que cuenta con un presupuesto de 52.500 euros y finalizará en las próximas semanas, permite el paso a los peatones durante su ejecución.
El proyecto dota a la plataforma del puente de una nueva pavimentación de piedra natural con acabado en flameado y color azul, formando un damero decorativo, e incrementa su anchura hasta los 2,95 metros. También incluye la eliminación de las barreras arquitectónicas y la sustitución de la barandilla por un nuevo modelo no escalable, similar al del puente del Portillo, que se integre mejor en el actual entorno urbanístico.
Los vehículos no podrán circular por este tramo de vía, lo que obliga a cambiar el sentido de Pablo Sahún
La calle Pablo Sahún, por donde los vehículos accedían a través de la plaza de La Tallada para desembocar en la calle Corona de Aragón, pasará a ser de sentido contrario, es decir, se deberá acceder por la calle San Hipólito para desembocar en la plaza de La Tallada. Respecto a la calle Joaquín Costa, no vería su sentido de circulación pero no permitirá el acceso a la calle Pablo Sahún sino que obligará a los conductores a dirigirse a la plaza de La Tallada.
Para señalizar dichos cambios, se han colocado sendas señales de dirección prohibida en los entronques de Joaquín Costa con la plaza de La Tallada, Pablo Sahún con Joaquín Costa y Pablo Sahún con San Hipólito.
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